ЛР 16

Лестничные рамы ЛР 16 - специальные изделия, применяемые в строительстве зданий. Материалы должны быть прочные, надежные и долговечные. В настоящее время наибольшей популярностью пользуется железобетон. Это уникальное сочетание бетона и стали, совместная работа которых позволяет воспринимать значительные нагрузки (как статические, так и динамические) и выдерживать существенные деформации. В строительстве лестничных конструкций используется ряд железобетонных элементов. Это марши, площадки и лестничные рамы ЛР 16 . Технология, материалы и размеры по каждому изделию строго регламентируются действующими Стандартами.

Рамы ЛР 16 представляют собой железобетонную конструкцию особой пространственной формы. Используется для возведения несущей части каркаса лестничного сооружения. Марш опирается на раму, что позволяет получить высокую надежность при эксплуатации жилой или промышленной постройки.

1.Варианты написания маркировки.

Обозначение лестничных рам ЛР 16 производится согласно действующему Стандарту – Серия 1.050.1-2. В маркировке обязательно должны быть указаны основные параметры: тип изделия и его размерная группа. Написание маркировочных знаков может быть произведено различными вариантами:

1. ЛР 16 ;

2. ЛР-16.

2.Основная сфера применения.

Лестничные рамные конструкции ЛР 16 применяются при строительстве различных жилых зданий, как правило, высотных. По большей части, это крупнопанельные высотные строения, где требуется высокая надежность лестничных пролетов. Могут быть использованы рамы и при возведении кирпичных домов, а также для промышленных сооружений вспомогательного назначения. ЛР 16 – это оптимальное решение для обустройства лестниц в общественных зданиях с высокой интенсивностью движения. Часто рамы применяют и для частного коттеджного малоэтажного строительства.

Лестничная рама ЛР 16 – это основной элемент для опирания лестничного марша. На верхнюю балку ЛР опирается непосредственно марш, а также в конструкции имеются два опорных элемента. Рама рассчитана на опирание лестничных маршей высотой этажа 2,6-7,2 м.

3.Обозначение маркировки изделий.

Маркирование изделий лестничных рам ЛР 16 производится согласно Серии 1.050.1-2 и включает обозначение типа изделия ЛР – лестничная рама, и основной размер, по которому различается номенклатурный ряд таких рам, 16 – высота, записанная в дц. Всего в ряду 4 изделия. Длина – фиксированный размер, высота – обуславливается Стандартом – Серия 1.050.1-2, и содержит по каждому свои цифровые индексы.

Основные параметры лестничных рамных конструкций ЛР 16 :

1. Длина – 2580 ;

2. Ширина – 1560 ;

3. Высота – 375 ;

4. Геометрический объем – 1,5093 ;

5. Объем бетона на одно изделие – 0,392 ;

6. Масса – 980 ;

7. Унифицированная вертикальная нагрузка – до 4,7 кПа.

Маркировка наносится на боковую грань несмываемой черной краской. Указывается товарный знак компании-производителя, номер партии и дата изготовления.

4.Материалы для изготовления и их основные характеристики.

Лестничная рама ЛР 16 должна выдерживать высокие нагрузки. Это объясняется тем, что опирают на нее монолитные железобетонные марши с большой массой. Кроме того, рамы испытывают не только статические нагрузки, но и динамические. Все это определяет основной материал для изготовления – высококачественный бетон тяжелых марок, прочность на сжатие не менее М300.

Эксплуатация рам ЛР 16 должна производиться в не агрессивной среде, поэтому бетоны берутся с невысокой морозостойкостью и водонепроницаемостью. Достаточно марки F50 – это 50 циклов замораживания и последующего размораживания; водонепроницаемость – не менее W2. Огнестойкость рам – не менее 1 часа без видимых разрушений.

Для повышения механической прочности железобетонной конструкции, ее армируют сварными пространственными каркасами тип КП9 (изготавливается 2 шт.) из углеродистой высокомарочной стали. Берутся горячекатаные прутки класса АI и AIII диаметром 10 мм., согласно ГОСТ 5781-82, а также арматурной проволокой Вр-I. Для удобства подъема на высоту рама дополнена строповочными петлями – тип П3. Для защиты металлических изделий производится антикоррозионная обработка. Это значительно продлевает срок службы лестничных рамных изделий.

5.Транспортировка и хранение.

Транспортируют лестничные рамы ЛР 16 только при помощи спецтранспорта. Для погрузочно-разгрузочных работ применяется подъемный кран. Подцепляют крюки с защелками к монтажным петлям. Укладывают изделия на деревянные подкладки или иной изолирующий материал. Перевозка производится в "рабочем" горизонтальном положении. Хранение производится в штабелях высотой не более 2,5 м. Слои прокладывают досками толщиной 30 мм. Для удобства использования все изделия сортируют по маркам и видам.