СЦП 170-290

Стойки цилиндрические СЦП 170-290 – железобетонные предварительно напряженные прямые стержни высокой прочности, применяемые в строительстве линий воздушных электропередач номинальным напряжением 35-110 кВ. Конструктивно стойка в плане представляет полый цилиндр. Для крепления трапециевидных траверс и элементов заземления имеется ряд закладных металлических деталей.

1. Варианты написания маркировки

Знаки условного обозначения железобетонных полых стоек допускается записывать следующими вариантами:

1. СЦП 170-290;

2. СЦП 170.290;

3. СЦП 170 290.

2. Основная сфера применения

Стойки порталов цилиндрические центрифугированные СЦП 170-290 применяют в энергетическом строительстве. Их используют при возведении или реконструкции порталов ошиновки и монтируют на цилиндрические фундаменты. Очень часто используют стойки данного вида для опоры мачт и молниеотводов. Изделия запроектированы на работу в условиях колоссальных вырывающих и опрокидывающих нагрузок, в том числе динамических ударов. В расчет берут собственный вес опор, а также вес проводов и оборудования (расчеты выполняют по методу предельных состояний).

Допускается эксплуатировать изделия порталов во всех климатических регионах, в том числе в районах, где сейсмическая активность составляет до 9 баллов включительно по шкале Рихтера, а также на участках, где расчетная температура достигает до -55 градусов по Цельсию.

3. Обозначение маркировки

Стойки порталов маркируют согласно условиям действующей Серии 3.407.1-157. В основном буквенно-цифровом обозначении указывают тип конструкции, размерные параметры и несущую способность, в дополнительном – данные компании-производителя, дату выпуска и массу изделия. Шифр СЦП 170-290 читается следующим образом:

1. СЦП – стойка цилиндрическая полая;

2. 170 – координационная длина, записанная в дециметрах с округлением до целого числа;

3. 290 – несущая способность, указывается в кН*м.

Маркировочные знаки стоит искать на боковой грани. Наносят их при помощи специальных трафаретов. Берут черную краску повышенной износостойкости, так как обозначение не должно стираться на протяжении всего срока использования.

Технические характеристики:

Длина = 17000;

Ширина = 560;

Высота = 560;

Вес = 3700;

Объем бетона = 1,48;

Геометрический объем = 5,3312.

4. Основные материалы и применяемые технологии

Стойки порталов СЦП 170-290 изготавливают методом центрифугирования в условиях специализированного и технологически оснащенного производства. На производстве организуется комплекс приемо-сдаточных испытаний, на основании которых составляется технический паспорт. Кроме того, продукция подлежит обязательной сертификации.

Производят стойки ЛЭП из конструкционных сульфатостойких бетонов класса прочности В40. Материалы отвечают следующим требованиям:

- морозостойкость марки F100-300 (в зависимости от конкретных условий эксплуатации и в соответствии с параметрами рабочего проекта);

- водонепроницаемость W6-8 (повышение параметров водостойкости бетона производится дополнительно гиброфобизацией и гидроизоляцией бетонной поверхности в местах заглубления в грунт);

- высокая трещиностойкость и жесткость конструкции;

- долговечность.

Достижение прочностных параметров производится при армировании стоек стальными сварными каркасами. Их изготавливают из стержней арматуры класса стали A-I, A-V и проволоки периодического профиля класса B-I. Для соединения стальных прутов применяют метод контактной точечной сварки. Диаметр арматуры составляет 4, 8 и 12 мм. Крепеж элементов линий ЛЭП выполняется при помощи закладных деталей – уголок 50х50х5 по ГОСТ 8509-86. Стальные узлы повергают антикоррозионной обработке.

5. Транспортировка и хранение

Стойки данного типа – это массивные и негабаритные изделия, поэтому для их перевозки допускается применять только специализированные транспортные средства. Из автомашин оптимально использовать мачтовозы и седельные тягачи, по железной дороге транспортируют стойки в открытых вагонных платформах (норма загрузки составляет 16 шт.), также не исключают водные пути доставки железобетонной продукции. Во время транспортирования на готовых стойках необходимо в местах опирания нанести полосы шириной 50-60 мм по всей окружности масляной краской. Местом опоры является часть элемента на расстоянии 3000 мм от края. Для погрузки и разгрузки стоек применяют автокраны, оснащенные специальными грузозахватными устройствами (траверсы, самобалансирующиеся стропы и прочие). При проведении всех операций соблюдают технику безопасности, так как поставлена задача – доставить продукцию в пригодном для монтажа состоянии.

Складирование цилиндрических стоек осуществляется штабелями, в котором образовано 5-6 горизонтальных слоев. Ряды отделяют деревянными инвентарными подкладками с бортиками, которые исключают скатывание элементов, а под нижнее основание укладывают доски толщиной 40 мм.