ТТ 9

Хризотилцементная труба отопления ТТ 9 нашли широкое применение в различных сферах. За счет того, что асбест является экологичным материалом, изделия из него используются в сфере подачи питьевой воды. Хризотилцементная труба отопления ТТ 9 – это элемент цилиндрической формы без изгибов и раструбов, работает под давлением. Соединяется между собой муфтами тип ТМ (берутся одной размерной группы) с двумя уплотнительными кольцами, изготовленными из термостойкой резины.

1.Варианты написания маркировки.

Маркировка хризотилцементных напорных труб ТТ 9 осуществляется согласно ГОСТ 31416-2009 и включает буквенную и цифровую комбинацию. Указывают тип изделия и его рабочее давление. Написание обозначения производится следующими способами:

1. ТТ 9 ;

2. ТТ-9.

2.Основная сфера применения.

Трубы ТТ 9 применяются в системе отопления, а также используются для горячего и холодного водоснабжения. Данные изделия отвечают требованиям по теплостойкости (низкий коэффициент теплопередачи), поэтому их используют для строительства теплопроводов. Высокие эксплуатационные характеристики, а также внушительных экономических и технических показателей, напорные трубы позволяют получить сооружения в короткие сроки и с минимальными затратами. Стоит выделить диэлектрические свойства хризотилцементных труб, поэтому их прокладка в районах с развитым движением электротранспорта. Трубы ТТ 9 обладают высокой стойкостью с ударам и вибрациям.

Часто производится прокладка напорных сетей с трубами ТТ 9 для подачи питьевой воды и канализационных систем. Могут быть использованы для обустройства газопроводов, воздуховодов, дымоходов, при строительстве обсадных труб скважин различного назначения, для строительства заборов (забиваются как столбы). Отличным решением для прокладки водоводов под автомобильными дорогами и переездами является применение хризотилцементных труб напорных ТТ 9 . За счет высоких прочностных характеристик такие трубные изделия могут использоваться в заболоченных местностях.

3.Обозначение маркировки изделий.

Маркировка осуществляется согласно ГОСТ 31416-2009. ТТ 9 – асбоцементная труба теплопроводов, 9 – класс трубы по прочности. Основные размеры трубы составляют:

1. Длина, L – 3950 ;

2. Наружный диаметр, Dн – 122 ;

3. Внутренний диаметр, Dвн – 122 ;

4. Масса – 41,87 ;

5. Геометрический объем – 0,0588 ;

6. Объем бетона на одно изделие – 0,023 ;

7. Рабочая температура – 110-150 градусов.

Маркировка ТТ 9 наносится на боковую грань трубы, дополнительно указывают товарный знак компании-производителя, штамп ОТК, номер партии, обозначение и знак "Не бросать". При нарушении технологии разгрузки трубы могут быть приведены в негодное состояние (допускаются сколы концов обточенных частей, но не более 2 мм.).

4.Основные материалы для изготовления и характеристики.

Основной материал для изготовления напорных труб ТТ 9 – хризотилцемент, отсюда такие изделия называют хризотилцементными или асбоцементными. Стойкость хризотила значительно продлевает срок службы трубопроводов и всего сооружения, при этом в обслуживании такой материал требует меньших вложений и трудозатрат, так как обладает свойствами высокой механической прочности.

Бетон, совмещенный с волокнами асбеста, обладает повышенной прочностью, долговечностью и надежностью. Волокна асбеста очень прочно сцепляются с бетонной смесью, а при длительном действии влаги изделия набирают большую закаленность. Хризолит проявляет высокую стойкость к действию многих сред. Например, напорные трубы ТТ 9 могут быть проложены подземным способом, в щелочной среде грунтов аналогичные стальные трубы быстро теряют начальную прочность и приходят в негодность.

5.Транспортировка и хранение.

Хризотилцементные напорные трубы ТТ 9 хранят в штабелях. Элементы укладывают в горизонтальные блоки, при необходимости плотно закрепляют. Нижний ряд укладывается на деревянные подкладки толщиной не менее 3 см. Все изделия сортируют по маркам и видам для удобства использования. Транспортировка должна производиться только при помощи спецтранспорта. Погрузочно-разгрузочные работы проводят согласно основным правилам техники безопасности, при этом трубы не должны сбрасываться или наваливаться.